導入事例
常設垂直親綱_VLL
ASSIGNMENT
鉄道業界
墜落・転落防止の課題概要
課題
鉄道現場は「高電圧」「高所」「狭小」「車両移動」が重なる複合的危険エリアです。墜落・転落は重大事故に直結し、社会インフラを停止させるリスクがあります。墜落・転落制止用器具のみでは対応困難な現場も多く、高度な安全対策が急務です。
課題詳細
鉄道業界における高所作業は、一般的な建設現場とは異なる特殊性と困難な課題を抱えています。
1. 架線・電柱保守におけるリスク
架線（トロリ線）や支持物のメンテナンスは、高所であることに加え、近接する高圧電気への感電リスクと隣り合わせです。また、線路内という足場の悪い環境での作業は、バランスを崩しやすく、従来の「U字つり」等のロープワークだけでは、万が一の墜落・転落時に身体へのダメージを防ぎきれません。夜間の限られた時間内での作業が多いため、安全性と同時に「スピード（装着の容易さ）」が求められます。
2. 車両メンテナンス（屋根上作業）の死角
車両基地における屋根上の点検・清掃作業は、高さ3〜4m前後で行われます。この高さは、一般的な墜落・転落制止用器具を使用した場合、落下距離が制止距離を上回り、地面や機器に激突するリスクが非常に高い「危険な高さ」です。また、車両の屋根は曲面で滑りやすく、雨天時のリスクは倍増します。
3. 構造物（橋梁・トンネル）のアクセス難度
経年劣化が進む鉄道橋やトンネルの点検では、検査路がない場所や、狭小箇所へのアクセスが必要です。こうした場所では、親綱（ライフライン）を張るための堅牢なアンカーポイントを確保することが難しく、作業員が一時的に無防備（フックを掛けていない状態）になる瞬間が発生しやすいという構造的な課題があります。
4. 第三者被害と社会的影響
駅構内や線路上での墜落・転落事故は、作業員自身の被災だけでなく、走行中の列車への接触や、旅客を巻き込む第三者災害へと拡大する恐れがあります。これによる輸送障害は甚大な社会的損失を生むため、絶対に事故を起こさせない「予防的措置」としての高度なシステム導入が不可欠です。
解決方法
海外の墜落・転落防止製品を活用することで、前述の課題に対し、作業性を犠牲にしない具体的な解決策を提示できます。
1. 車両検修庫向け「頭上水平親綱システム」
車両屋根上作業に対しては、頭上水平親綱システムが最適です。頭上水平親綱システムとはワイヤーケーブルを頭上や屋根等に設置し、ユーザーのランヤードをケーブル上を走るスライダー（安全器）に接続して、ユーザーの墜落・転落を防ぐシステムです。頭上水平親綱システムにより作業員はストレスなく車両屋根上を移動可能です。
2. 架線・電柱作業向け「垂直移動用 墜落・転落防止システム」
電柱や鉄塔の昇降に特化した、常時接続型の垂直レールやケーブルシステムを導入します。作業員は専用のスライダーを装着するだけで、手動でのフック掛け替えなしにスムーズに昇降可能です。万が一足を踏み外しても即座にロックがかかるため、落下距離を数十センチに抑えることができ、感電エリアへの振られも防止します。
3. 橋梁・トンネル向け「水平ライフラインと多目的アンカー」
設置スペースが限られる場所には、様々な母材（コンクリート、Ｈ鋼など）に設置可能な海外製の特殊アンカーと、水平ライフラインを組み合わせます。特に「パススルー（通過型）」のブラケットを採用したシステムであれば、中間支柱でフックを掛け替える必要がなく、常に安全が確保された状態で移動し続けることができます。
4. 一時的作業向け「仮設用アンカーシステム」
常設設備の設置が難しい現場や、臨時の補修作業向けには、ポータブルなデッドウェイト（重り）式アンカーが有効です。これらは設置工事不要で即座に安全な支点を作り出し、現場の状況に合わせた柔軟な安全対策を実現します。
